カージャパン・インフォ | ページ 105 | 日本車発売・最新情報「カージャパン・インフォ」

レクサス電動スポーツワゴンコンセプトは私たちが決して手に入れることのできないEVです

レクサスはTwitterを通じて、電気自動車のコンセプトカーを徐々に公開している。日本の高級ブランドは、電気自動車トヨタカローラのバージョンをTwitterで発表しました。このセダンは中国で大成功を収める予定の素晴らしいマシンですが、レンダリングアーティストのTheottleは、それがさらに良いもの、つまり「Electrified Sports Wagon Concept」を生み出すかもしれないと考えています。

日産、新型「フロンティア」のコンセプトカー3台を発表カスタマイズの選択肢を提示

日産はちょうど1年前に新型フロンティアを発表しましたが、発売後3ヶ月間の販売台数は前年比ですでに115％増となっています。日産はこのトラックの成功を記念し、また、同モデル用の純正およびアフターマーケット用アクセサリーを展示するため、3つのコンセプトを用意し、2022年シカゴ・オートショーに出展します。

レクサス IS 350 スポーツワゴン、Fスポーツ・エステート時代より優れた夢のスワンキーなレンダリングを公開

米国や中国のバイヤーは、普通のセダンよりステーションワゴン型の方が良い場合があることに異論を唱えるだろう。しかし、エステートバリアントは、欧州やオーストラリアの地域全体で成功する可能性があります。高級車でも。

レガシーオーバーランドの最新型トヨタFJ40ランドクルーザーは自動車界の逸品

新型のトヨタ・ランドクルーザー300は、非常に印象的なクルマであることは間違いない。しかし、1971年にレストアされ、改造されたFJ40ランドクルーザーと同じ魅力があるでしょうか？私たちはそうは思いません。このFJ40ランドクルーザーは、レガシーオーバーランドのスタッフによって最近オーバーホールされ、オリジナルの象徴的なデザインを踏襲しつつ、多くの現代的な機能でアップグレードされています。

三菱、新型『アウトランダー』プラグインハイブリッドEV（PHEV）モデルの累計受注台数が約3か月で累計10,000台超

三菱が、2021年12月16日に発売した新型クロスオーバーSUV『アウトランダー』のプラグインハイブリッドEV（PHEV）モデルの累計受注台数は、2021年10月28日の先行受注開始から約3か月後となる2月5日の時点で10,000台を超えました。（販売計画1,000台／月）

ホンダシビック、再びアメリカで最も売れている小売向け乗用車に

今、多くのコンパクトカーが販売されています。この特殊なセグメントから最も売れている車はシビックとカローラですが、偶然にも、ホンダ・シビックは6年連続でトヨタ・カローラを上回っています。

2022年スバルフォレスター e-BOXERハイブリッドの欧州・英国向け価格を発表

スバル・フォレスターに4気筒ボクサーエンジンをハイブリッド化したものを何と呼ぶか？フォレスターe-BOXER」ですが、決してコストパフォーマンスがいいとは言えません。

マツダの新型2サイクル・スーパーチャージャーは、V8並みのサウンドを奏でるのか？

世界中が電気自動車への切り替えを急いでいる中で、新しいエンジンを作る？マツダは、"いいじゃないですか "と言った。この街に新しいイノベーターが現れた。

S15日産シルビア、GR86ワイドボディにカスタム、ポリッシュ仕上げのCGIで迫力満点

1965年以来、日産のSプラットフォームをベースに作られた長大なスポーツクーペのシリーズである。したがって、Sシリーズの愛好家が十分な遺産を持っていないことを非難する人はいないはずです。特に日本の自動車メーカーが7つ以上の主要な反復を生産したので、または誰もが幸せになるために十分な世代。

マツダ MX-5 ミアータ（ロードスター）とシボレー・カマロのデジタル・パートナーシップは悪夢だ

オープンカーの魅力に改めて気づかせてくれたのは、NAからNDまでのわずか4世代。しかし、それ以来、重要なロールモデルとなっていると言っていい。比喩的な意味でも、文字通りの意味でも。マツダのMX-5ミアータをバックボーンに、他のメーカーがロードスターのモデルを作ったように。

スバル BRZ カップカーの基本仕様を公開、レース仕様に変更

2022年、SUBARU BRZとTOYOTA GR86 Cup Car Basicは、日本のドライバーに手頃な価格でワンメイクレースに参加できるモデルを提供するために登場しました。サーキット走行時の安全性と信頼性を高めるための改良が施されています。

2022年型スバルWRX レビュー、その実力を証明するも欠点がないとは言い切れない

2022年型スバルWRXは、2021年に発売が待ち望まれた1台であり、レビューでも期待できることが示されている。しかし、紙面上では疑問の残るルックスと精彩を欠いた性能を克服するほどの出来なのだろうか？そして、先代とは十分に違うのだろうか？スロットルハウスによれば、その答えはイエスだ。

L33日産アルティマ、ダッジチャージャーSRTのヘルキャットライフを味わう

1992年から6代にわたって生産された日産のアルティマには、ブルーバードという輝かしい先達がいます。しかし、ダッジ・チャージャーと共通するのは、その歴史的な特徴だけである。もちろん、今はどちらも4ドアセダンであるという事実もある。

レクサスLC500の巨大なワイドボディ、まるで豪華な怪獣を打ちのめしたようなムーディなCGI

レクサスLCは、決して手頃なグランドツアラーではありません。アメリカでは2022MYが約9万3000ドルから。そして、乗り心地の改善だけでなく、ダイナミックな強化が施されています。しかし、本当に気にする人がいるのでしょうか？

スバル、「ソルテラ」の予約受付を開始、限定枠を用意

日本の自動車メーカーであるスバルがSUV「ソルテラ」を発売し、電気自動車の楽しさに参加することを発表しました。"当社初のオール電化アーキテクチャー "で作られ、トヨタ自動車とともに、今週から新しいステージに突入しています。

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