トヨタ トヨタの1LR-GUEが史上最高のV10エンジンである理由とは？
レクサスLFAのエンジンルームに搭載されたこの10気筒エンジンは、その出力値であなたを驚かせることはないだろう。しかし、そのハイテク構造、高回転性能、そして鳥肌が立つようなエキゾーストノートは、必ずやあなたの心を揺さぶることでしょう。
i_japan
トヨタ 
マツダ 2022年型Mazda MX-30、政府機関の衝突試験で優秀な成績を収める
2019年の東京モーターショーで公開されたMX-30は、電気自動車に期待される性能を発揮できないため、販売に苦戦を強いられています。最大の失望は走行距離に関するもので、これは最高に悲惨なものです。
トヨタ 2023年 トヨタGRカローラセダンのレンダリングが半端じゃない
2022年型スバルWRXは、さらに2つの点で不快感を与えるプラスチッキーなレトリーバーだ。たとえば、最高スペックには無段変速機のみが用意されている。また、ダイノチャートを見ると、先代WRXよりもトルクが小さいことも特筆に値する。
日産 日産、全固体電池とその製造工場を初公開
日産は、2028年までにASSB（全固体電池）を作ると約束するだけでは不十分だと考えたのだ。日産は、この電池のプロトタイプの最初の画像だけでなく、現在この電池が作られている場所のビデオも発表しました。下記からご覧いただけます。
未分類 マツダ、MX-5(ロードスター)をガソリンエンジン搭載のFRプラットフォームで維持することを約束
ほとんどの自動車メーカーがEV導入に向けてダウンサイジングを進めている中、マツダは正反対のことを行っています。マツダは最近、直列6気筒ガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載した後輪駆動の新プラットフォームを発表しました。さらに、自然吸気のパワートレインを搭載した車を販売する最後の自動車メーカーのひとつでもあります。
マツダ マツダ直列6気筒3.3リッターディーゼルエンジンの詳細を公開、406LB-FTを実現
マツダから直列6気筒エンジンを搭載した後輪駆動プラットフォームの噂は何年も前から流れていましたが、正式な発表があったのはつい最近のことです。3.0リッターガソリンと3.3リッターディーゼルのパワートレインを搭載したFR車を発売する計画を明らかにした後、Zoom-Zoom社はついにスペックを語る準備が整ったようである。しかし、当面はオイルバーナーのもので我慢することにしよう。
マツダ 2023年 マツダCX-50、「シャドーライン」を採用しストリートライクなタフな外観を実現
マツダは現在、欧州・アジア地域で発売されたばかりのCX-60に注目していますが、北米では新型CX-50が最も注目されているようです。現実の世界でも、バーチャルの世界でも。
日産 日産アリア、ドイツのレッド・ドット・デザイン賞を受賞
日産は、「日産アリア」がドイツの「レッド・ドット・デザイン賞」をプロダクトデザインカテゴリーにおいて受賞したと発表しました。
日産が同賞を受賞するのは今回で７度目となります。
マツダ 2023年型「マツダ CX-60」JDM仕様の詳細を公開、4種類のエンジンを選択可能
先月、華々しく発表されたCX-60は、日本でも販売されることになりました。パワートレインは、スカイアクティブG 2.5 4ポット、e-スカイアクティブPHEV 4ポットをはじめ、当初は4種類を用意します。
日産 日産「アルティマ」マイナーチェンジモデルを先行公開
日産は、パスファインダーやタイタンなどの新型車を含む大きなブランドリフレッシュの真っ最中です。そして今、アルティマもその仲間入りをしようとしている。ほとんどカモフラージュされていない中国仕様のモデルが目撃されたことで、そのほとんどが顔に対応したミッドサイクル・リフレッシュであることが明らかになった。
レクサス レクサスLSハイブリッド、大幅な価格改定を実施
2017年に発売された現行型レクサスLSは、この5年間、ラグジュアリーセグメントのベンチマークモデルのひとつとなっています。現在は2022年モデルを迎えており、シリーズ全体で新たな標準装備やオプション装備を導入した。その結果、最強のバージョンであるハイブリッド車LS 500hは、前モデルイヤーに比べ、より高価になっている。実は、かなり高くなっているのだ。
トヨタ 保守的なトヨタがテスラと共同でカメラビジョンによる自動運転技術を開発
テスラが自社の車からレーダーとライダーのセンサーを取り外すという選択は、大きな批判を浴びました。イーロン・マスクが「人間は目さえあれば車を運転できる」と主張したにもかかわらず、自動運転開発におけるビジョンベースのアプローチは、他社から安全性が低いと判断されたのだ。しかし今回、トヨタ自動車の子会社であるWoven Planetが、完全な自律走行を目指して同様の戦略を発表した。
ホンダ ホンダ「N-BOX」が2021年度の新車販売台数第1位を獲得
Hondaの軽乗用車「N-BOX（エヌボックス）」の2021年度（2021年4月～2022年3月）における販売台数が191,534台となり､登録車を含む新車販売台数において第1位を獲得しました。
新車販売台数においては2019年度以来、軽四輪車 新車販売台数においては7年連続の首位獲得となります。
ホンダ 2023年 ホンダ シビック タイプRが鈴鹿でFFラップレコードを更新、現行FK8を約1秒短縮
新型ホンダ・シビックタイプRはもちろん、これほどまでに速いクルマはそうそうないだろう。ホンダは、この新型コンパクト・スポーツハッチが、地元鈴鹿サーキットで前輪駆動のラップレコードを更新する様子を映した短いビデオを数本公開しました。ラップタイムは2分23秒120で、トップから脱落しました。
スズキ スズキ、軽四輪車「エブリイ」「エブリイワゴン」を 一部仕様変更して発売
スズキは、軽商用車「エブリイ」、軽乗用車「エブリイワゴン」を一部仕様変更して4月7日より発売。
また、福祉車両ウィズシリーズ「エブリイ 車いす移動車」、「エブリイワゴン 車いす移動車」を一部仕様変更して5月30日より発売します。